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在谈及近期投资时，罗杰斯称，自己购买了以俄罗斯卢布计价的短期债券和俄罗斯股票，也希望增持中国股票。此外，他还持有津巴布韦和加纳股票。在爆发危机后投资，3~6年后可获得可观的回报，如果基于这一经验，委内瑞拉也很有吸引力，罗杰斯说，“不过，我提高了（应对危机风险的）现金的保有额。”

签约多、落地难窘境“债转股”是一种常见的不良资产处置方式，作为债权人的银行参与经营困难企业的重组，通过重组协议将拥有的债权转换成企业的股权，成为企业股东；企业因此降低了负债率，得以持续经营，银行在企业经营业绩改善之后可择机退出并收回资金。自2016年新一轮市场化“债转股”启动以来，工行、农行、中行、建行、交行五大行相继宣布了多个“债转股”签约项目，签约对象多为央企和地方国企。“债转股”的实施方式则多设定为由银行牵头吸纳社会资本，成立主题基金，未来用基金募集资金来投资企业资产，置换债务。银行成为新一轮“债转股”的“主力军”。

责任编辑：常福强中新网1月25日电 据国家卫生健康委员会官方微博消息，1月25日国家卫生健康委派出重症医学专家加强对患者救治的临床指导，组建6支共1230人的医疗救治队驰援武汉，同时召集6支后备梯队随时待命。上海、广东、军队3支医疗队已到达武汉投入工作。

高校类型不同，科技经费也存在较大差异。按学校规格分，“211”及省部共建高校校均经费高于其他类型高校；按学校隶属分，部委院校校均经费高于其他类型高校；按学校类型分综合性大学和工科大学平均经费高于文科类大学。分地区看，经济越发达的地方高校科技经费也较多。北京地区47所高校科技经费总和达231亿元，全国排名第一。

智道创始人兼CEO朱磊表示：“近年来科技产业与汽车行业都在思考如何让车变得更聪明，智道的诞生也正是基于这个思考。技术发展的核心是为用户服务、为产业赋能。智道将从用户的实际需求出发，提供更方便、更贴心的产品，服务好每一位用户。”据公开资料显示，朱磊曾任百度垂直搜索技术委员会主席、滴滴出行副总裁、易车CTO，在出行与汽车领域拥有多年的实战经验。

来源：经济日报责任编辑：王亚南来源：每日经济新闻每经记者 范文清 每经编辑 段思瑶4月17日，2019上海车展第二天，华为终于抛出了其在智能互联电动汽车领域的业务布局。“这是华为第一次参加国内大型车展，我们只想说两句话：一是华为不造车，要聚焦ICT技术，帮助车企造好车；二是华为要致力成为面向智能网联汽车的增量部件供应商。”华为轮值董事长徐直军在接受《每日经济新闻》记者采访时说，这两句话一个是回应外界对华为造车的种种猜测；一个是向外界表态，传统燃油车涉及的所有部件华为都不做。